મશીનિંગ 101: ટર્નિંગ શું છે?|આધુનિક યાંત્રિક વર્કશોપ

ટર્નિંગ ફરતી વર્કપીસની બહારથી સામગ્રીને દૂર કરવા માટે લેથનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે કંટાળાજનક ફરતી વર્કપીસની અંદરની સામગ્રીને દૂર કરે છે.#પાયો
ટર્નિંગ એ લેથનો ઉપયોગ કરીને ફરતી વર્કપીસના બહારના વ્યાસમાંથી સામગ્રીને દૂર કરવાની પ્રક્રિયા છે.સિંગલ પોઈન્ટ કટર વર્કપીસમાંથી ધાતુને (આદર્શ રીતે) ટૂંકી, તીક્ષ્ણ ચિપ્સમાં કાપે છે જે દૂર કરવામાં સરળ હોય છે.
સતત કટીંગ સ્પીડ કંટ્રોલ સાથેનો CNC લેથ ઓપરેટરને કટીંગ સ્પીડ પસંદ કરવાની પરવાનગી આપે છે, અને પછી મશીન આપમેળે RPM ને ​​સમાયોજિત કરે છે કારણ કે કટીંગ ટૂલ વર્કપીસના બાહ્ય સમોચ્ચ સાથે વિવિધ વ્યાસ પસાર કરે છે.આધુનિક લેથ્સ સિંગલ ટરેટ અને ડબલ ટૉરેટ કન્ફિગરેશનમાં પણ ઉપલબ્ધ છે: સિંગલ ટૉરેટ્સમાં આડી અને ઊભી અક્ષ હોય છે, અને ડબલ ટૉરેટ્સમાં ટૉરેટ દીઠ આડી અને ઊભી અક્ષોની જોડી હોય છે.
પ્રારંભિક ટર્નિંગ ટૂલ્સ એક છેડે રેક અને ક્લિયરન્સ કોર્નર્સ સાથે હાઇ સ્પીડ સ્ટીલના બનેલા નક્કર લંબચોરસ ટુકડા હતા.જ્યારે કોઈ સાધન નિસ્તેજ થઈ જાય છે, ત્યારે લોકસ્મિથ તેને વારંવાર ઉપયોગ માટે ગ્રાઇન્ડર પર શાર્પ કરે છે.એચએસએસ ટૂલ્સ હજી પણ જૂની લેથ પર સામાન્ય છે, પરંતુ કાર્બાઇડ સાધનો વધુ લોકપ્રિય બન્યા છે, ખાસ કરીને બ્રેઝ્ડ સિંગલ પોઈન્ટ સ્વરૂપમાં.કાર્બાઇડમાં વધુ સારી રીતે વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને કઠિનતા હોય છે, જે ઉત્પાદકતા અને ટૂલ લાઇફમાં વધારો કરે છે, પરંતુ તે વધુ ખર્ચાળ છે અને તેને ફરીથી બનાવવા માટે અનુભવની જરૂર છે.
ટર્નિંગ એ રેખીય (ટૂલ) અને રોટરી (વર્કપીસ) ગતિનું સંયોજન છે.તેથી, કાપવાની ઝડપને પરિભ્રમણના અંતર તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે (sfm – સપાટી ફૂટ પ્રતિ મિનિટ – અથવા smm – ચોરસ મીટર પ્રતિ મિનિટ – એક મિનિટમાં ભાગની સપાટી પરના બિંદુની હિલચાલ).ફીડરેટ (ક્રાંતિ દીઠ ઇંચ અથવા મિલીમીટરમાં દર્શાવવામાં આવે છે) એ રેખીય અંતર છે જે ટૂલ વર્કપીસની સપાટી સાથે અથવા તેની આજુબાજુ મુસાફરી કરે છે.ફીડને કેટલીકવાર રેખીય અંતર (in/min અથવા mm/min) તરીકે પણ દર્શાવવામાં આવે છે જે સાધન એક મિનિટમાં મુસાફરી કરે છે.
ઑપરેશનના હેતુને આધારે ફીડ રેટની જરૂરિયાતો બદલાય છે.ઉદાહરણ તરીકે, રફિંગમાં, ધાતુને દૂર કરવાના દરને મહત્તમ કરવા માટે ઉચ્ચ ફીડ્સ ઘણીવાર વધુ સારી હોય છે, પરંતુ ઉચ્ચ ભાગની કઠોરતા અને મશીન શક્તિ જરૂરી છે.તે જ સમયે, ફિનિશિંગ ટર્નિંગ પાર્ટ ડ્રોઇંગમાં ઉલ્લેખિત સપાટીની ખરબચડી હાંસલ કરવા માટે ફીડ રેટને ધીમું કરી શકે છે.
કટીંગ ટૂલની અસરકારકતા મોટાભાગે વર્કપીસની તુલનામાં ટૂલના કોણ પર આધારિત છે.આ વિભાગમાં વ્યાખ્યાયિત શરતો કટીંગ અને ક્લિયરન્સ ઇન્સર્ટને લાગુ પડે છે અને બ્રેઝ્ડ સિંગલ પોઇન્ટ ટૂલ્સ પર પણ લાગુ પડે છે.
ટોપ રેક એંગલ (જેને બેક રેક એંગલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ ઇન્સર્ટ એંગલ અને ટૂલની બાજુ, આગળ અને પાછળથી જોવામાં આવે ત્યારે વર્કપીસની લંબરૂપ રેખા વચ્ચે રચાયેલ કોણ છે.ટોપ રેક એંગલ પોઝિટિવ હોય છે જ્યારે ટોપ રેક એંગલ કટીંગ પોઈન્ટથી નીચે શેંકમાં ઢાળવામાં આવે છે;તટસ્થ જ્યારે ઇન્સર્ટની ટોચ પરની રેખા શેંકની ટોચની સમાંતર હોય છે;અને જ્યારે તે કટીંગ પોઈન્ટથી ઉપર નમેલું હોય ત્યારે તટસ્થ.તે ટૂલ ધારક કરતા વધારે છે, ઉપલા રેક કોણ નકારાત્મક છે..બ્લેડ અને હેન્ડલ્સ પણ હકારાત્મક અને નકારાત્મક ખૂણામાં વિભાજિત થાય છે.સકારાત્મક વલણવાળા ઇન્સર્ટમાં ધન અને બાજુના રેક એંગલ સાથે ચેમ્ફર્ડ બાજુઓ અને ફિટ ધારકો હોય છે.નેગેટિવ ઇન્સર્ટ બ્લેડની ટોચના સંબંધમાં ચોરસ હોય છે અને નેગેટિવ ટોપ અને સાઇડ રેક એંગલ સાથે હેન્ડલ્સ ફિટ કરે છે.ટોપ રેક એંગલ અનન્ય છે કારણ કે તે ઇન્સર્ટની ભૂમિતિ પર આધાર રાખે છે: પોઝિટિવલી ગ્રાઉન્ડ અથવા બનાવેલ ચિપબ્રેકર્સ અસરકારક ટોપ રેક એંગલ નેગેટિવથી પોઝિટિવમાં બદલી શકે છે.ટોપ રેક એંગલ પણ નરમ, વધુ નમ્ર વર્કપીસ સામગ્રી માટે મોટા હોય છે જેને મોટા સકારાત્મક શીયર એંગલની જરૂર હોય છે, જ્યારે સખત, સખત સામગ્રી તટસ્થ અથવા નકારાત્મક ભૂમિતિ સાથે શ્રેષ્ઠ રીતે કાપવામાં આવે છે.
બ્લેડના અંતિમ ચહેરા અને વર્કપીસની લંબરૂપ રેખા વચ્ચે બનેલો બાજુનો રેક કોણ, જેમ કે છેડાના ચહેરા પરથી દેખાય છે.આ ખૂણો જ્યારે કટીંગ કિનારીથી દૂર હોય ત્યારે તે સકારાત્મક હોય છે, જ્યારે તે કટીંગ કિનારી પર લંબ હોય ત્યારે તટસ્થ હોય છે અને જ્યારે ઉપરની તરફ ખૂણો હોય ત્યારે નકારાત્મક હોય છે.ટૂલની સંભવિત જાડાઈ બાજુના રેક એંગલ પર આધાર રાખે છે, નાના ખૂણા વધુ જાડા ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે જે મજબૂતાઈમાં વધારો કરે છે પરંતુ ઉચ્ચ કટિંગ ફોર્સની જરૂર પડે છે.મોટા ખૂણા પાતળા ચિપ્સ અને નીચલા કટીંગ ફોર્સની આવશ્યકતાઓ ઉત્પન્ન કરે છે, પરંતુ મહત્તમ ભલામણ કરેલ કોણથી આગળ, કટીંગ એજ નબળી પડી જાય છે અને હીટ ટ્રાન્સફર ઘટે છે.
ટૂલના અંતે બ્લેડની કટીંગ કિનારી અને હેન્ડલની પાછળની કાટખૂણે એક રેખા વચ્ચે અંતિમ કટીંગ બેવલ રચાય છે.આ કોણ કટીંગ ટૂલ અને વર્કપીસની સમાપ્ત સપાટી વચ્ચેના અંતરને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
અંતિમ રાહત અંતની કટીંગ ધારની નીચે સ્થિત છે અને તે દાખલના અંતિમ ચહેરા અને શેંકના પાયા પર લંબરૂપ રેખા વચ્ચે રચાય છે.ટિપ ઓવરહેંગ તમને રાહત કોણ (શૅન્કના અંત અને શૅન્કના મૂળની લંબરૂપ રેખા દ્વારા બનેલ) રાહત કોણ કરતાં મોટો બનાવવા દે છે.
સાઇડ ક્લિયરન્સ એંગલ સાઇડ કટીંગ એજ હેઠળના કોણનું વર્ણન કરે છે.તે બ્લેડની બાજુઓ અને હેન્ડલના પાયા પર લંબરૂપ રેખા દ્વારા રચાય છે.એન્ડ બોસની જેમ, ઓવરહેંગ બાજુની રાહત (હેન્ડલની બાજુથી બનેલી અને હેન્ડલના પાયા પર લંબરૂપ રેખા) રાહત કરતાં મોટી થવા દે છે.
લીડ એંગલ (જેને સાઇડ કટીંગ એજ એન્ગલ અથવા લીડ એન્ગલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ ઇન્સર્ટની બાજુની કટીંગ એજ અને ધારકની બાજુ વચ્ચે રચાય છે.આ કોણ ટૂલને વર્કપીસમાં માર્ગદર્શન આપે છે, અને જેમ જેમ તે વધે છે તેમ, એક વિશાળ, પાતળી ચિપ ઉત્પન્ન થાય છે.કટીંગ ટૂલના મુખ્ય કોણને પસંદ કરવા માટે વર્કપીસની ભૂમિતિ અને સામગ્રીની સ્થિતિ મુખ્ય પરિબળો છે.ઉદાહરણ તરીકે, કટીંગ ટૂલની કિનારી પર ગંભીર અસર કર્યા વિના, ઉચ્ચારણવાળા હેલિક્સ એંગલ સાથેના સાધનો સિન્ટરવાળી, અવ્યવસ્થિત અથવા સખત સપાટીને કાપતી વખતે નોંધપાત્ર કામગીરી પ્રદાન કરી શકે છે.ઓપરેટરોએ આ લાભને વધેલા ભાગ ડિફ્લેક્શન અને વાઇબ્રેશન સાથે સંતુલિત કરવો જોઈએ, કારણ કે મોટા લિફ્ટ એંગલ મોટા રેડિયલ ફોર્સ બનાવે છે.શૂન્ય પિચ ટર્નિંગ ટૂલ્સ ટર્નિંગ ઑપરેશનમાં કટની ઊંડાઈ જેટલી ચિપ પહોળાઈ પૂરી પાડે છે, જ્યારે એન્ગેજમેન્ટ એંગલ સાથે કટીંગ ટૂલ્સ કટની અસરકારક ઊંડાઈ અને સંબંધિત ચિપની પહોળાઈ વર્કપીસ પર કટની વાસ્તવિક ઊંડાઈ કરતાં વધી જાય છે.મોટાભાગના ટર્નિંગ ઓપરેશન્સ 10 થી 30 ડિગ્રીની અભિગમ કોણ શ્રેણી સાથે અસરકારક રીતે કરી શકાય છે (મેટ્રિક સિસ્ટમ 80 થી 60 ડિગ્રીની આદર્શ અભિગમ કોણ શ્રેણીને 90 અંશથી વિપરીત ખૂણામાં ફેરવે છે).
ટૂલને કટમાં પ્રવેશવા માટે સક્ષમ કરવા માટે ટીપ અને બાજુઓ બંનેમાં પૂરતી રાહત અને રાહત હોવી આવશ્યક છે.જો ત્યાં કોઈ ગેપ ન હોય, તો કોઈ ચિપ્સ બનશે નહીં, પરંતુ જો ત્યાં પૂરતું અંતર નથી, તો સાધન ઘસશે અને ગરમી ઉત્પન્ન કરશે.સિંગલ પોઈન્ટ ટર્નિંગ ટૂલ્સને કટમાં પ્રવેશવા માટે ચહેરા અને બાજુની રાહતની પણ જરૂર પડે છે.
વળતી વખતે, વર્કપીસ સ્પર્શક, રેડિયલ અને અક્ષીય કટીંગ દળોને આધિન છે.ઊર્જા વપરાશ પર સૌથી વધુ પ્રભાવ સ્પર્શક દળો દ્વારા કરવામાં આવે છે;અક્ષીય દળો (ફીડ્સ) રેખાંશ દિશામાં ભાગને દબાવો;અને રેડિયલ (કટની ઊંડાઈ) દળો વર્કપીસ અને ટૂલ ધારકને અલગ પાડે છે."કટીંગ ફોર્સ" એ આ ત્રણ દળોનો સરવાળો છે.એલિવેશનના શૂન્ય કોણ માટે, તેઓ 4:2:1 (ટેન્જેન્શિયલ:અક્ષીય:રેડિયલ) ના ગુણોત્તરમાં હોય છે.જેમ જેમ લીડ એંગલ વધે છે તેમ, અક્ષીય બળ ઘટે છે અને રેડિયલ કટીંગ ફોર્સ વધે છે.
ટર્નિંગ ઇન્સર્ટની સંભવિત મહત્તમ અસરકારક કટીંગ એજ લંબાઈ પર શેંકનો પ્રકાર, ખૂણાની ત્રિજ્યા અને દાખલ આકાર પણ મોટી અસર કરે છે.કટીંગ એજનો સંપૂર્ણ લાભ લેવા માટે ઇન્સર્ટ ત્રિજ્યા અને ધારકના અમુક સંયોજનોને પરિમાણીય વળતરની જરૂર પડી શકે છે.
ટર્નિંગ કામગીરીમાં સપાટીની ગુણવત્તા ટૂલ, મશીન અને વર્કપીસની કઠોરતા પર આધારિત છે.એકવાર જડતા સ્થાપિત થઈ જાય પછી, મશીન ફીડ (in/rev અથવા mm/rev) અને ઇન્સર્ટ અથવા ટૂલ નોઝ પ્રોફાઇલ વચ્ચેનો સંબંધ વર્કપીસની સપાટીની ગુણવત્તા નક્કી કરવા માટે વાપરી શકાય છે.નાકની રૂપરેખા ત્રિજ્યાના સંદર્ભમાં વ્યક્ત કરવામાં આવે છે: અમુક હદ સુધી, મોટી ત્રિજ્યાનો અર્થ થાય છે સારી સપાટીની પૂર્ણાહુતિ, પરંતુ ખૂબ મોટી ત્રિજ્યા કંપનનું કારણ બની શકે છે.શ્રેષ્ઠ ત્રિજ્યા કરતાં ઓછી જરૂરી મશીનિંગ કામગીરી માટે, ઇચ્છિત પરિણામ પ્રાપ્ત કરવા માટે ફીડ રેટ ઘટાડવાની જરૂર પડી શકે છે.
એકવાર જરૂરી પાવર લેવલ પર પહોંચી ગયા પછી, કટ, ફીડ અને ઝડપની ઊંડાઈ સાથે ઉત્પાદકતા વધે છે.
કટની ઊંડાઈ વધારવા માટે સૌથી સરળ છે, પરંતુ સુધારણા માત્ર પૂરતી સામગ્રી અને દળો સાથે જ શક્ય છે.કટની ઊંડાઈને બમણી કરવાથી કટિંગ તાપમાન, તાણ શક્તિ, અથવા ઘન ઇંચ અથવા સેન્ટીમીટર દીઠ કટીંગ ફોર્સ (જેને ચોક્કસ કટીંગ ફોર્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) વધાર્યા વિના ઉત્પાદકતા વધે છે.આ જરૂરી શક્તિને બમણી કરે છે, પરંતુ જો સાધન સ્પર્શક કટીંગ બળ માટેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે તો ટૂલનું જીવન ઘટતું નથી.
ફીડ રેટ બદલવો પણ પ્રમાણમાં સરળ છે.ફીડ રેટને બમણો કરવાથી ચિપની જાડાઈ બમણી થાય છે અને સ્પર્શેન્દ્રિય કટીંગ ફોર્સ, કટીંગ તાપમાન અને જરૂરી શક્તિ વધે છે (પરંતુ બમણી થતી નથી).આ ફેરફાર ટૂલ લાઇફ ઘટાડે છે, પરંતુ અડધાથી નહીં.સ્પેસિફિક કટીંગ ફોર્સ (કટિંગ ફોર્સ દૂર કરવામાં આવેલ સામગ્રીના જથ્થા સાથે સંબંધિત) પણ વધતા ફીડ રેટ સાથે ઘટે છે.જેમ જેમ ફીડ રેટ વધે છે તેમ, કટીંગ એજ પર કામ કરતું વધારાનું બળ કટીંગ દરમિયાન પેદા થતી વધેલી ગરમી અને ઘર્ષણને કારણે ઇન્સર્ટની ટોચની રેક સપાટી પર ડિમ્પલ્સનું નિર્માણ કરી શકે છે.આપત્તિજનક નિષ્ફળતાને ટાળવા માટે ઓપરેટરોએ આ વેરીએબલનું કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ જ્યાં ચિપ્સ બ્લેડ કરતાં વધુ મજબૂત બને છે.
કટ અને ફીડ રેટની ઊંડાઈને બદલવાની સરખામણીમાં કટીંગની ઝડપ વધારવી તે મૂર્ખામીભર્યું છે.ઝડપમાં વધારો થવાથી કટીંગ તાપમાનમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો અને શીયર અને ચોક્કસ કટીંગ ફોર્સ્સમાં ઘટાડો થયો.કટીંગ સ્પીડને બમણી કરવા માટે વધારાની શક્તિની જરૂર પડે છે અને ટૂલ લાઇફ અડધાથી વધુ ઘટાડે છે.ટોચની રેક પરનો વાસ્તવિક ભાર ઘટાડી શકાય છે, પરંતુ ઉચ્ચ કટિંગ તાપમાન હજુ પણ ખાડાઓનું કારણ બને છે.
ઇન્સર્ટ વેર એ કોઈપણ ટર્નિંગ ઓપરેશનની સફળતા અથવા નિષ્ફળતાનું સામાન્ય સૂચક છે.અન્ય સામાન્ય સૂચકોમાં અસ્વીકાર્ય ચિપ્સ અને વર્કપીસ અથવા મશીન સાથેની સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે.સામાન્ય નિયમ તરીકે, ઑપરેટરે ઇન્સર્ટને 0.030 ઇંચ (0.77 mm) ફ્લૅન્ક વેર પર ઇન્ડેક્સ કરવું જોઈએ.અંતિમ કામગીરી માટે, ઓપરેટરે 0.015 ઇંચ (0.38 મીમી) અથવા તેનાથી ઓછા અંતરે ઇન્ડેક્સ કરવું આવશ્યક છે.
યાંત્રિક રીતે ક્લેમ્પ્ડ ઇન્ડેક્સેબલ ઇન્સર્ટ ધારકો નવ ISO અને ANSI રેકગ્નિશન સિસ્ટમ ધોરણોનું પાલન કરે છે.
સિસ્ટમમાં પ્રથમ અક્ષર કેનવાસને જોડવાની પદ્ધતિ સૂચવે છે.ચાર સામાન્ય પ્રકારો પ્રબળ છે, પરંતુ દરેક પ્રકારમાં ઘણી વિવિધતાઓ છે.
ટાઈપ સી ઇન્સર્ટ્સ એવા ઇન્સર્ટ્સ માટે ટોપ ક્લેમ્પનો ઉપયોગ કરે છે જેમાં સેન્ટર હોલ નથી.સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે ઘર્ષણ પર આધાર રાખે છે અને મધ્યમથી હળવા ડ્યુટી ટર્નિંગ અને કંટાળાજનક એપ્લિકેશન્સમાં હકારાત્મક દાખલ સાથે ઉપયોગ માટે શ્રેષ્ઠ અનુરૂપ છે.
ઇન્સર્ટ્સ M એ કેમ લૉક સાથે ઇન્સર્ટ કેવિટીના પ્રોટેક્ટિવ પેડને પકડી રાખે છે જે પોલાણની દિવાલ સામે ઇન્સર્ટને દબાવે છે.ટોચનો ક્લેમ્પ ઇન્સર્ટની પાછળનો ભાગ ધરાવે છે અને જ્યારે કટીંગ લોડ ઇન્સર્ટની ટોચ પર લાગુ થાય છે ત્યારે તેને ઉપાડવાથી અટકાવે છે.એમ ઇન્સર્ટ ખાસ કરીને મધ્યમથી ભારે ડ્યુટી ટર્નિંગમાં સેન્ટર હોલ નેગેટિવ ઇન્સર્ટ માટે યોગ્ય છે.
એસ-ટાઈપ ઈન્સર્ટ સાદા ટોર્ક્સ અથવા એલન સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરે છે પરંતુ કાઉન્ટરસિંકિંગ અથવા કાઉન્ટરસિંકિંગની જરૂર પડે છે.સ્ક્રૂ ઊંચા તાપમાને કબજે કરી શકે છે, તેથી આ સિસ્ટમ હળવાથી મધ્યમ વળાંક અને કંટાળાજનક કામગીરી માટે સૌથી યોગ્ય છે.
P દાખલ છરીઓ ફેરવવા માટે ISO માનકનું પાલન કરે છે.દાખલને ખિસ્સાની દિવાલ સામે ફરતા લિવર દ્વારા દબાવવામાં આવે છે, જે એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ સેટ કરવામાં આવે ત્યારે નમતું હોય છે.આ ઇન્સર્ટ નેગેટિવ રેક ઇન્સર્ટ અને મધ્યમથી ભારે ટર્નિંગ એપ્લીકેશનમાં છિદ્રો માટે શ્રેષ્ઠ અનુરૂપ છે, પરંતુ તે કટીંગ દરમિયાન ઇન્સર્ટ લિફ્ટમાં દખલ કરતા નથી.
બીજો ભાગ બ્લેડનો આકાર દર્શાવવા માટે અક્ષરોનો ઉપયોગ કરે છે.ત્રીજો ભાગ સીધા અથવા ઓફસેટ શેન્ક્સ અને હેલિક્સ ખૂણાઓના સંયોજનો સૂચવવા માટે અક્ષરોનો ઉપયોગ કરે છે.
ચોથો અક્ષર હેન્ડલનો આગળનો કોણ અથવા બ્લેડનો પાછળનો કોણ દર્શાવે છે.રેક એંગલ માટે, જ્યારે અંતિમ ક્લિયરન્સ એંગલ અને વેજ એંગલનો સરવાળો 90 ડિગ્રી કરતા ઓછો હોય ત્યારે P એ ધન રેક એંગલ છે;જ્યારે આ ખૂણાઓનો સરવાળો 90 ડિગ્રી કરતા વધારે હોય ત્યારે N એ નકારાત્મક રેક કોણ છે;O એ તટસ્થ રેક કોણ છે, જેનો સરવાળો બરાબર 90 ડિગ્રી છે.ચોક્કસ ક્લિયરન્સ એંગલ કેટલાક અક્ષરોમાંથી એક દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે.
પાંચમો અક્ષર છે જે સાધન સાથે હાથ દર્શાવે છે.R સૂચવે છે કે તે જમણા હાથનું સાધન છે જે જમણેથી ડાબે કાપે છે, જ્યારે L ડાબા હાથના સાધનને અનુરૂપ છે જે ડાબેથી જમણે કાપે છે.N સાધનો તટસ્થ છે અને કોઈપણ દિશામાં કાપી શકે છે.
ભાગ 6 અને 7 માપનની શાહી અને મેટ્રિક સિસ્ટમો વચ્ચેના તફાવતોનું વર્ણન કરે છે.શાહી પ્રણાલીમાં, આ વિભાગો કૌંસના વિભાગને દર્શાવતી બે-અંકની સંખ્યાઓને અનુરૂપ છે.ચોરસ શેન્ક્સ માટે, સંખ્યા એ પહોળાઈ અને ઊંચાઈના એક સોળમા ભાગનો સરવાળો છે (5/8 ઇંચ એ “0x” થી “xx” માં સંક્રમણ છે), જ્યારે લંબચોરસ શંક્સ માટે, પ્રથમ સંખ્યાનો ઉપયોગ આઠને દર્શાવવા માટે થાય છે. પહોળાઈક્વાર્ટર, બીજો અંક ઊંચાઈના ચોથા ભાગને દર્શાવે છે.આ સિસ્ટમમાં થોડા અપવાદો છે, જેમ કે 1¼” x 1½” હેન્ડલ, જે હોદ્દો 91 નો ઉપયોગ કરે છે. મેટ્રિક સિસ્ટમ ઊંચાઈ અને પહોળાઈ માટે બે સંખ્યાઓનો ઉપયોગ કરે છે.(કયા ક્રમમાં.) આમ, 15 મીમી ઉંચા અને 5 મીમી પહોળા લંબચોરસ બ્લેડમાં 1505 નંબર હશે.
વિભાગ VIII અને IX પણ શાહી અને મેટ્રિક એકમો વચ્ચે અલગ પડે છે.શાહી પ્રણાલીમાં, વિભાગ 8 ઇન્સર્ટ ડાયમેન્શન સાથે સંબંધિત છે, અને વિભાગ 9 ચહેરા અને ટૂલની લંબાઈ સાથે સંબંધિત છે.બ્લેડનું કદ એક ઇંચના આઠમા ભાગની વૃદ્ધિમાં, અંકિત વર્તુળના કદ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.અંત અને સાધનની લંબાઈ અક્ષરો દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે: સ્વીકાર્ય પશ્ચાદવર્તી અને અંતિમ સાધન કદ માટે AG અને સ્વીકાર્ય આગળ અને અંતિમ સાધન કદ માટે MU (O અથવા Q વિના).મેટ્રિક સિસ્ટમમાં, ભાગ 8 એ ટૂલની લંબાઈનો સંદર્ભ આપે છે, અને ભાગ 9 બ્લેડના કદનો સંદર્ભ આપે છે.ટૂલની લંબાઈ અક્ષરો દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે, જ્યારે લંબચોરસ અને સમાંતર ચતુષ્કોણ દાખલ માપો માટે, સંખ્યાઓનો ઉપયોગ મિલીમીટરમાં સૌથી લાંબી કટીંગ એજની લંબાઈ દર્શાવવા માટે થાય છે, શૂન્યથી આગળ આવેલા દશાંશ અને એકલ અંકોને અવગણીને.અન્ય સ્વરૂપો મિલીમીટરમાં બાજુની લંબાઈનો ઉપયોગ કરે છે (ગોળ બ્લેડનો વ્યાસ) અને દશાંશ અને શૂન્ય સાથે ઉપસર્ગ સિંગલ અંકોને પણ અવગણે છે.
મેટ્રિક સિસ્ટમ દસમા અને અંતિમ વિભાગનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં પાછળના અને છેડા (Q), આગળ અને પાછળ (F), અને પાછળ, આગળ અને છેડો (B) માટે ±0.08mm ની સહનશીલતા સાથે લાયક કૌંસ માટેની સ્થિતિનો સમાવેશ થાય છે.
સિંગલ પોઈન્ટ સાધનો વિવિધ પ્રકારો, કદ અને સામગ્રીમાં ઉપલબ્ધ છે.સોલિડ સિંગલ પોઈન્ટ કટર હાઈ સ્પીડ સ્ટીલ, કાર્બન સ્ટીલ, કોબાલ્ટ એલોય અથવા કાર્બાઈડમાંથી બનાવી શકાય છે.જો કે, જેમ જેમ ઉદ્યોગ બ્રેઝ્ડ-ટિપ્ડ ટર્નિંગ ટૂલ્સ તરફ વળ્યો, આ સાધનોની કિંમતે તેમને લગભગ અપ્રસ્તુત બનાવી દીધા.
બ્રેઝ્ડ-ટીપ્ડ ટૂલ્સ સસ્તી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે અને કટીંગ પોઈન્ટ પર બ્રેઝેડ વધુ ખર્ચાળ કટિંગ સામગ્રીની ટીપ અથવા ખાલી જગ્યાનો ઉપયોગ કરે છે.ટીપ સામગ્રીમાં હાઇ સ્પીડ સ્ટીલ, કાર્બાઇડ અને ક્યુબિક બોરોન નાઇટ્રાઇડનો સમાવેશ થાય છે.આ સાધનો A થી G કદમાં ઉપલબ્ધ છે, અને A, B, E, F, અને G ઑફસેટ શૈલીઓનો ઉપયોગ જમણા હાથ અથવા ડાબા હાથના કટીંગ ટૂલ્સ તરીકે થઈ શકે છે.ચોરસ શેન્ક્સ માટે, અક્ષરને અનુસરતી સંખ્યા એક ઇંચના સોળમા ભાગમાં છરીની ઊંચાઈ અથવા પહોળાઈ દર્શાવે છે.ચોરસ શેંક છરીઓ માટે, પ્રથમ નંબર એ ઇંચના એક આઠમા ભાગમાં શેંકની પહોળાઈનો સરવાળો છે, અને બીજો નંબર એક ઇંચના એક ક્વાર્ટરમાં શેંકની ઊંચાઈનો સરવાળો છે.
બ્રેઝ્ડ ટિપ્ડ ટૂલ્સની ટીપ ત્રિજ્યા શેન્કના કદ પર આધારિત છે અને ઓપરેટરે ખાતરી કરવી જોઈએ કે સાધનનું કદ અંતિમ જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય છે.
બોરિંગનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કાસ્ટિંગમાં મોટા હોલો હોલ્સને સમાપ્ત કરવા અથવા ફોર્જિંગમાં છિદ્રોને પંચ કરવા માટે થાય છે.મોટાભાગના ટૂલ્સ પરંપરાગત બાહ્ય ટર્નિંગ ટૂલ્સ જેવા જ હોય ​​છે, પરંતુ ચિપ ઇવેક્યુએશન સમસ્યાઓને કારણે કટનો કોણ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.
કંટાળાજનક કામગીરી માટે કઠોરતા પણ મહત્વપૂર્ણ છે.બોરનો વ્યાસ અને વધારાની મંજૂરીની જરૂરિયાત બોરિંગ બારના મહત્તમ કદને સીધી અસર કરે છે.સ્ટીલ બોરિંગ બારનો વાસ્તવિક ઓવરહેંગ શેંક વ્યાસ કરતાં ચાર ગણો છે.આ મર્યાદાને ઓળંગવાથી જડતાના નુકશાન અને વાઇબ્રેશનની શક્યતા વધી જવાને કારણે ધાતુના નિકાલ દરને અસર થઈ શકે છે.
વ્યાસ, સામગ્રીની સ્થિતિસ્થાપકતાનું મોડ્યુલસ, લંબાઈ અને બીમ પરનો ભાર જડતા અને વિચલનને અસર કરે છે, જેમાં વ્યાસ સૌથી વધુ પ્રભાવ ધરાવે છે, ત્યારબાદ લંબાઈ આવે છે.સળિયાનો વ્યાસ વધારવો અથવા લંબાઈ ટૂંકી કરવાથી જડતામાં ઘણો વધારો થશે.
સ્થિતિસ્થાપકતાનું મોડ્યુલસ વપરાયેલી સામગ્રી પર આધારિત છે અને ગરમીની સારવારના પરિણામે બદલાતું નથી.સ્ટીલ ઓછામાં ઓછું 30,000,000 psi પર સ્થિર છે, ભારે ધાતુઓ 45,000,000 psi પર સ્થિર છે, અને કાર્બાઇડ 90,000,000 psi પર સ્થિર છે.
જો કે, આ આંકડાઓ સ્થિરતાના સંદર્ભમાં ઊંચા છે, અને સ્ટીલ શૅન્ક બોરિંગ બાર 4:1 L/D રેશિયો સુધીની મોટાભાગની એપ્લિકેશનો માટે સંતોષકારક કામગીરી પ્રદાન કરે છે.ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ શેંક સાથે બોરિંગ બાર 6:1 L/D રેશિયો પર સારું પ્રદર્શન કરે છે.
કંટાળાજનક દરમિયાન રેડિયલ અને અક્ષીય કટીંગ દળો ઝોકના કોણ પર આધાર રાખે છે.નાના લિફ્ટ એંગલ પર થ્રસ્ટ ફોર્સને વધારવું એ ખાસ કરીને કંપન ઘટાડવામાં મદદરૂપ છે.જેમ જેમ લીડ એંગલ વધે છે તેમ, રેડિયલ ફોર્સ વધે છે, અને કટીંગ દિશામાં લંબરૂપ બળ પણ વધે છે, પરિણામે કંપન થાય છે.
હોલ વાઇબ્રેશન કંટ્રોલ માટે ભલામણ કરેલ લિફ્ટ એંગલ 0° થી 15° છે (ઇમ્પીરીયલ. મેટ્રિક લિફ્ટ એન્ગલ 90° થી 75° છે).જ્યારે લીડ એંગલ 15 ડીગ્રી હોય, ત્યારે રેડિયલ કટીંગ ફોર્સ લીડ એન્ગલ 0 ડીગ્રી હોય ત્યારે લગભગ બમણું વધારે હોય છે.
મોટાભાગની કંટાળાજનક કામગીરી માટે, હકારાત્મક વલણવાળા કટીંગ ટૂલ્સને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે કારણ કે તેઓ કટીંગ ફોર્સ ઘટાડે છે.જો કે, સકારાત્મક સાધનોમાં એક નાનો ક્લિયરન્સ એંગલ હોય છે, તેથી ઓપરેટરને ટૂલ અને વર્કપીસ વચ્ચેના સંપર્કની શક્યતા વિશે જાણ હોવી જોઈએ.નાના વ્યાસના છિદ્રોને બોરિંગ કરતી વખતે પૂરતી ક્લિયરન્સની ખાતરી કરવી ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.
બોરિંગમાં રેડિયલ અને ટેન્જેન્શિયલ ફોર્સ જેમ જેમ નાકની ત્રિજ્યા વધે છે તેમ તેમ વધે છે, પરંતુ આ દળો પણ લીડ એંગલથી પ્રભાવિત થાય છે.જ્યારે કંટાળાજનક હોય ત્યારે કટની ઊંડાઈ આ સંબંધને બદલી શકે છે: જો કટની ઊંડાઈ ખૂણાના ત્રિજ્યા કરતા વધારે અથવા સમાન હોય, તો લીડ કોણ રેડિયલ બળ નક્કી કરે છે.જો કટની ઊંડાઈ ખૂણાના ત્રિજ્યા કરતા ઓછી હોય, તો કટની ઊંડાઈ પોતે જ રેડિયલ બળમાં વધારો કરે છે.આ સમસ્યા ઓપરેટરો માટે કટની ઊંડાઈ કરતા નાની નાક ત્રિજ્યાનો ઉપયોગ કરવાનું વધુ મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે.
હોર્ન યુએસએ એ ઝડપી ટૂલ ચેન્જ સિસ્ટમ વિકસાવી છે જે આંતરિક શીતક સાથે સ્વિસ શૈલી લેથ્સ પર સેટઅપ અને ટૂલ બદલવાના સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
UNCC સંશોધકો ટૂલ પાથમાં મોડ્યુલેશન રજૂ કરે છે.ધ્યેય ચિપ બ્રેકિંગ હતું, પરંતુ ધાતુને દૂર કરવાનો ઉચ્ચ દર એ એક રસપ્રદ આડઅસર હતી.
આ મશીનો પર વૈકલ્પિક રોટરી મિલિંગ અક્ષો ઘણા પ્રકારના જટિલ ભાગોને એક જ સેટઅપમાં મશીનિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ આ મશીનો પ્રોગ્રામ કરવા માટે નામચીન રીતે મુશ્કેલ છે.જો કે, આધુનિક CAM સોફ્ટવેર પ્રોગ્રામિંગના કાર્યને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવે છે.


પોસ્ટ સમય: સપ્ટે-04-2023